Um transformador é um dispositivo eletromagnético estático que altera a energia eléctrica e transfere a energia eléctrica de um circuito para outro, e desempenha um papel importante no equipamento eletrónico. Por exemplo, a tensão AC e a tensão DC no equipamento de fornecimento de energia são quase todas obtidas pelo transformador através de transformação e retificação. Para além disso, a maioria dos aspectos do isolamento do circuito, da correspondência e da transformação da impedância são também realizados através de transformadores. Existem muitas variedades de transformadores, demasiadas para enumerar. Por exemplo: de acordo com a classificação da frequência de trabalho, pode ser dividido em transformador de potência de frequência de potência, transformador de potência de frequência intermédia, transformador de áudio, transformador de super áudio e transformador de alta frequência. De acordo com a classificação da utilização, pode ser dividido em transformadores de potência, transformadores áudio, transformadores de impulsos, transformadores de potência de comutação, transformadores de alta frequência, transformadores especiais, etc.

A bobina constitui a parte do circuito do transformador e é o componente básico do transformador. É constituída por vários enrolamentos. Exceto no caso do autotransformador, os enrolamentos da bobina têm de ser isolados e os dois circuitos ligados pelos enrolamentos também têm de ser isolados. O fio esmaltado é o material de fio de enrolamento mais utilizado, e é também o material chave que afecta a qualidade e a fiabilidade do transformador. Quando a bobina é anormal, o transformador terá parâmetros fracos, ou mesmo circuito aberto ou queimado. Por conseguinte, a bobina é o principal ponto de entrada de teste e análise na análise de falhas do transformador.

Seguem-se alguns mecanismos de avaria comuns relacionados com as bobinas (fios esmaltados):

01.

Corrosão do fio esmaltado

No interior do transformador, o fio esmaltado é utilizado para enrolar a bobina. Durante o processo de enrolamento, a película esmaltada na superfície do fio esmaltado pode ficar ligeiramente danificada. Os vários materiais utilizados no processo de fabrico do transformador podem conter poluição iónica corrosiva, como tinta isolante, cola, fita adesiva, esqueleto, fluxo, etc. Quando o transformador funciona num ambiente húmido, os iões corrosivos são fáceis de corroer o fio esmaltado devido à danificação da película esmaltada e, finalmente, provocam a abertura da bobina.

Além disso, a película esmaltada do fio esmaltado também é facilmente danificada devido a razões térmicas ou mecânicas no ponto de soldadura entre a extremidade de saída do fio esmaltado e o pino. Quando o ambiente de trabalho do transformador contém iões corrosivos (como o ambiente de pulverização de sal), a parte danificada do fio esmaltado também é facilmente corroída.

02.

Mau isolamento

Quando o próprio fio esmaltado tem defeitos (demasiados furos), ou a bobina é danificada durante o processo de enrolamento (a rebarba do esqueleto no transformador deve ser controlada dentro de um intervalo razoável, geralmente o comprimento da rebarba não é superior a 1 mm, e o comprimento da rebarba é muito longo, o que pode facilmente levar à estrutura do fio esmaltado. danos, requisitos mais elevados para produtos de alta fiabilidade), mesmo que não existam substâncias corrosivas que corroam a bobina no ambiente interno e externo do transformador, o transformador é facilmente queimado devido ao fraco isolamento entre as voltas/camadas do fio esmaltado. Quando as bobinas primárias e secundárias são enroladas coaxialmente, se a fita isolante não for enrolada corretamente, também conduzirá a uma falha por avaria.

03.

Falha de energia

Devido ao facto de a tensão de entrada ser demasiado elevada ou de a margem de conceção do ponto de saturação magnética do transformador ser insuficiente, é fácil provocar a saturação magnética do transformador e, eventualmente, levar ao sobreaquecimento da bobina, o que constitui outra razão importante para a falha do transformador. A saturação magnética ocorre quando a tensão primária é demasiado elevada, fazendo com que a densidade do fluxo magnético seja superior à indução magnética de saturação. Após a saturação magnética, a corrente primária dispara e a produção de calor aumenta, acabando por provocar a combustão da bobina ou a queima do fusível.

Todos os tipos de componentes que contêm bobinas podem apresentar falhas por sobrecorrente, como indutores, relés, etc.